През зимата на 1902 г. жена на име Мери Андерсън пътувала до Ню Йорк и открила, че лошото време е направилошофиранемного бавно.И така, тя извади тетрадката си и нарисува скица:гумена чистачкаот външната страна напредно стъкло, свързан с лост вътре в колата.
Андерсън патентова изобретението си на следващата година, но по това време малко хора имаха коли, така че изобретението ѝ не привлече голям интерес.Десетилетие по-късно, когато Модел Т на Хенри Форд направи автомобилите популярни, Андерсън...почистващ препарат за прозорци„беше забравено.“
Тогава Джон Оишей опита отново.Ойшей намери местно произведена ръчно задвижваначистачка за коланаречена „Rain Rubber“. По това време предното стъкло е било разделено на горна и долна част, агума за дъждплъзна се по пролуката между двете парчета стъкло. След това той основа компания, за да го рекламира.
Въпреки че устройството изискваше водачът да манипулира лепилото за дъжд с едната ръка и волана с другата, то бързо се превърна в стандартно оборудване за американските автомобили.Компанията на Оишей, в крайна сметка наречена Трико, скоро доминирачистачкапазар.
През годините,чистачкиса били преоткривани отново и отново в отговор на промените в дизайна на предното стъкло. Но основната концепция все още е това, което Андерсън скицира в трамвай в Ню Йорк през 1902 г.
Както се казваше в една ранна реклама за чистачки на предното стъкло: „Ясно зрениепредотвратява инциденти и правишофиране по-лесно„...“
Време на публикуване: 10 ноември 2023 г.